تورمۇز تاختىسىنىڭ ئۇپرىشى نۇرغۇن خوجايىنلار ئۇچرايدىغان مەسىلە. يول شارائىتى ۋە ماشىنىنىڭ سۈرئىتى بىردەك بولمىغاچقا ، تورمۇز ياپقۇچنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى سۈركىلىش ئوخشاش بولمايدۇ ، شۇڭا سول بىلەن قېلىنلىق پەرقى بولسىلا ، نورمال ئەھۋال ئاستىدا ، مەلۇم دەرىجىدىكى ئۇپراش نورمال بولىدۇ. ئوڭ تورمۇز ياپراقچىسى 3 مىللىمېتىرغىمۇ يەتمەيدۇ ، ئۇ نورمال ئۇپراش دائىرىسىگە تەۋە.
تىلغا ئېلىپ ئۆتۈشكە تېگىشلىكى شۇكى ، ماشىنا تېخنىكىسىنىڭ ئۈزلۈكسىز ياخشىلىنىشىغا ئەگىشىپ ، بازاردىكى نۇرغۇن ماشىنىلار ھەر بىر چاقنىڭ ئەمەلىي ئېھتىياجىغا ئاساسەن ماشىنا ھەيدەشكە ئورنىتىلدى ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق تەقسىملەش سىستېمىسى ABS قۇلۇپقا قارشى سىستېما / EBD ئېلېكترونلۇق تورمۇزغا ئوخشاش. كۈچ تەقسىملەش سىستېمىسى / ESP ئېلېكترونلۇق بەدەن مۇقىملىقى سىستېمىسى ، تورمۇزنىڭ بىخەتەرلىكىنى بىرلا ۋاقىتتا ياخشىلايدۇ ، ئۇ يەنە تورمۇز ياپقۇچنىڭ ئۇپراش مەسىلىسىدىن تولۇق ساقلىنالايدۇ ياكى يېنىكلىتەلەيدۇ.
ئىككى تەرەپتىكى تورمۇز ياپقۇچنىڭ قېلىنلىق پەرقى چوڭايغاندىن كېيىن ، بولۇپمۇ قېلىنلىق پەرقىنى بىۋاسىتە كۆز بىلەن ئېنىق پەرقلەندۈرگىلى بولىدۇ ، خوجايىننىڭ ۋاقتىدا ئاسراش تەدبىرلىرىنى قوللىنىشى زۆرۈر ، بولمىسا ماشىنىنىڭ نورمالسىزلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىش ئاسان. ئاۋاز ، تورمۇز ئۇلىغۇچ ، ھەمدە تورمۇز كاشىلا پەيدا قىلىپ ، ئېغىر ئەھۋالدا ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
يوللانغان ۋاقتى: 29-مارتتىن 20-مارتقىچە