تورمۇز ياپقۇچنىڭ كېلىپ چىقىشى ۋە تەرەققىياتى

تورمۇز ياپراقچىسى تورمۇز سىستېمىسىنىڭ ئەڭ ھالقىلىق بىخەتەرلىك زاپچاسلىرى بولۇپ ، تورمۇز ئېففېكتىنىڭ سۈپىتىدە ھەل قىلغۇچ رول ئوينايدۇ ، ياخشى تورمۇز تاختىسى كىشىلەر ۋە ماشىنىلارنىڭ (ئايروپىلان) قوغدىغۇچىسى.

بىرىنچى ، تورمۇز ياپقۇچنىڭ كېلىپ چىقىشى

1897-يىلى ، HerbertFrood تۇنجى تورمۇز ياپراقچىسى (پاختا يىپنى كۈچەيتكۈچى تالا قىلىپ) كەشىپ قىلىپ ، ئات ھارۋىسى ۋە دەسلەپكى ماشىنىلاردا ئىشلىتىپ ، دۇنياغا داڭلىق فېرودو شىركىتى قۇرۇلغان. 1909-يىلى ، بۇ شىركەت دۇنيادىكى تۇنجى مۇستەھكەملەنگەن ئاسبېستوس تورمۇز تاختىسىنى كەشىپ قىلدى. 1968-يىلى دۇنيادىكى تۇنجى يېرىم مېتالدىن ياسالغان تورمۇز ياپراقچىسى كەشىپ قىلىنغان ، شۇنىڭدىن كېيىن سۈركىلىش ماتېرىياللىرى ئاسبېستوسسىز تەرەققىي قىلىشقا باشلىغان. دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى پولات تالا ، ئەينەك تالا ، ئارام تالاسى ، كاربون تالاسى قاتارلىق سۈركىلىش ماتېرىياللىرىدىكى ھەر خىل ئاسبېستوس ئالماشتۇرۇش تالالىرىنى تەتقىق قىلىشقا باشلىدى.

ئىككىنچىدىن ، تورمۇز ياپقۇچنى تۈرگە ئايرىش

تورمۇز ماتېرىياللىرىنى تۈرگە ئايرىشنىڭ ئىككى ئاساسلىق ئۇسۇلى بار. بىرى ئورگانلارنى ئىشلىتىش ئارقىلىق ئايرىلىدۇ. مەسىلەن ماشىنا تورمۇز ماتېرىيالى ، پويىز تورمۇز ماتېرىيالى ۋە ئاۋىئاتسىيە تورمۇز ماتېرىيالى. تۈرگە ئايرىش ئۇسۇلى ئاددىي ۋە چۈشىنىش ئاسان. بىرى ماتېرىيال تىپىغا ئاساسەن ئايرىلىدۇ. بۇ تۈرگە ئايرىش ئۇسۇلى تېخىمۇ ئىلمىي. زامانىۋى تورمۇز ماتېرىياللىرى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى ئۈچ تۈرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: قالدۇق تورمۇز ماتېرىيالى (ئاسبېستوس تورمۇز ماتېرىيالى ، ئاسبېستوس تورمۇز ماتېرىيالى ، قەغەز تورمۇز ماتېرىيالى) ، پاراشوك مېتاللورگىيە تورمۇز ماتېرىيالى ، كاربون / كاربون بىرىكمە تورمۇز ماتېرىيالى ۋە ساپال تورمۇز ماتېرىيالى.

ئۈچىنچىسى ، ماشىنا تورمۇز ماتېرىياللىرى

1 ، ياساش ماتېرىيالىغا ئاساسەن ماشىنا تورمۇز ماتېرىياللىرىنىڭ تۈرى ئوخشىمايدۇ. ئۇنى ئاسبېستوس قەغىزى ، يېرىم مېتال قەغەز ياكى تۆۋەن مېتال ۋاراق ، NAO (ئاسبېستوس ئەركىن ئورگانىك ماددا) جەدۋىلى ، كاربون كاربون قەغىزى ۋە ساپال قەغەز دەپ ئايرىشقا بولىدۇ.
1.1. ئاسبېستوس جەدۋىلى

باشتىن-ئاخىر ئاسبېستوس تورمۇز ياپقۇچنى كۈچەيتىش ماتېرىيالى سۈپىتىدە ئىشلىتىلگەن ، چۈنكى ئاسبېستوس تالاسىنىڭ كۈچلۈكلىكى ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىدامچانلىقى كۈچلۈك ، شۇڭا ئۇ تورمۇز ياپقۇچ ۋە مۇفتا دىسكا ۋە گاز ساندۇقىنىڭ تەلىپىنى قاندۇرالايدۇ. بۇ تالا كۈچلۈك جىددىيلىشىش ئىقتىدارىغا ئىگە ، ھەتتا يۇقىرى دەرىجىلىك پولات بىلەنمۇ ماسلىشالايدۇ ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا ° C 316 قا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ ، بۇنىڭدىن باشقا ، ئاسبېستوس بىر قەدەر ئەرزان. ئۇ نۇرغۇن دۆلەتلەردە كۆپ ئۇچرايدىغان ئاممىياك رۇدىسىدىن ئېلىنغان. ئاسبېستوس سۈركىلىش ماتېرىياللىرى ئاساسلىقى ئاسبېستوس تالاسىنى ئىشلىتىدۇ ، يەنى ھىدلانغان ماگنىي سىلىكات (3MgO · 2SiO2 · 2H2O) كۈچەيتمە تالا سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. سۈركىلىش خۇسۇسىيىتىنى تەڭشەش ئۈچۈن تولدۇرغۇچى قوشۇلدى. ئورگانىك ماترىسسا بىرىكمە ماتېرىيال ئىسسىق مەتبەئەدە چاپلاقنى بېسىش ئارقىلىق ئېرىشىدۇ.

ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 70-يىللىرىدىن ئىلگىرى. ئاسبېستوس تىپىدىكى سۈركىلىش جەدۋىلى دۇنيادا كەڭ قوللىنىلىدۇ. ھەمدە ئۇزۇن مۇددەت ھۆكۈمرانلىق قىلدى. قانداقلا بولمىسۇن ، ئاسبېستوسنىڭ ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش ئىقتىدارىنىڭ ياخشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن. سۈركىلىش ئىسسىقلىقىنى تېز تارقىتىشقا بولمايدۇ. ئۇ سۈركىلىش يۈزىنىڭ ئىسسىقلىق چىرىش قەۋىتىنىڭ قېلىنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ماتېرىيالنىڭ ئۇپرىشىنى ئاشۇرۇش. بۇ ئارىلىقتا. ئاسبېستوس تالاسىنىڭ خرۇستال سۈيى 400 above تىن يۇقىرى چۆككەن. سۈركىلىش خۇسۇسىيىتى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەيدۇ ، 550 ℃ ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى بولغاندا ئۇپراش كۆرۈنەرلىك ئاشىدۇ. خىرۇستال سۇ ئاساسەن يوقاپ كەتتى. كۈچەيتكۈچ پۈتۈنلەي يوقاپ كەتكەن. تېخىمۇ مۇھىمى. ئۇ تېببىي جەھەتتىن ئىسپاتلانغان. ئاسبېستوس ئىنسانلارنىڭ نەپەسلىنىش ئەزالىرىغا ئېغىر زىيان سالىدىغان ماددا. 1989-يىلى 7-ئاي ، ئامېرىكا مۇھىت ئاسراش ئىدارىسى (EPA) 1997-يىلغىچە بارلىق ئاسبېستوس مەھسۇلاتلىرىنى ئىمپورت قىلىش ، ياساش ۋە پىششىقلاپ ئىشلەشنى چەكلەيدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى.

1.2 ، يېرىم مېتال قەغەز

ئۇ ئورگانىك سۈركىلىش ماتېرىيالى ۋە ئەنئەنىۋى پاراشوك مېتاللورگىيە سۈركىلىش ماتېرىيالى ئاساسىدا ياسالغان يېڭى تىپتىكى سۈركىلىش ماتېرىيالى. ئۇ ئاسبېستوس تالاسىنىڭ ئورنىغا مېتال تالا ئىشلىتىدۇ. ئۇ ئامېرىكا بېندىس شىركىتى 70-يىللارنىڭ بېشىدا تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان ئاسبېستوسسىز سۈركىلىش ماتېرىيالى.
«يېرىم مېتال» ئارىلاش ماتورلۇق تورمۇز ياپراقچىسى (يېرىم ئۇچرىشىش) ئاساسلىقى يىرىك پولات يۇڭدىن كۈچەيتمە تالا ۋە مۇھىم ئارىلاشما قىلىپ ياسالغان. ئاسبېستوس ۋە ئاسبېستوس بولمىغان ئورگانىك تورمۇز ياپراقچىسى (NAO) نى تاشقى كۆرۈنۈش (ئىنچىكە تالا ۋە زەررىچىلەر) دىن ئاسانلا پەرقلەندۈرگىلى بولىدۇ ، ئۇلار يەنە مەلۇم ماگنىتلىق خۇسۇسىيەتكە ئىگە.

يېرىم مېتال سۈركىلىش ماتېرىياللىرىنىڭ تۆۋەندىكى ئاساسلىق ئالاھىدىلىكلىرى بار:
(l) سۈركىلىش كوئېففىتسېنتىنىڭ ئاستىدا ناھايىتى مۇقىم. ئىسسىقلىق بۇزۇلمايدۇ. ياخشى ئىسسىقلىق مۇقىملىقى
(2) ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق. مۇلازىمەت ئۆمرى ئاسبېستوس سۈركىلىش ماتېرىياللىرىنىڭ 3-5 ھەسسىسىگە تەڭ.
(3) يۇقىرى يۈك ۋە مۇقىم سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى ئاستىدا ياخشى سۈركىلىش ئىقتىدارى ؛
(4) ياخشى ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقى. تېمپېراتۇرا دەرىجىسى كىچىك. بولۇپمۇ كىچىكرەك تورمۇز مەھسۇلاتلىرىغا ماس كېلىدۇ.
(5) كىچىك تورمۇز شاۋقۇنى.
ئامېرىكا ، ياۋروپا ، ياپونىيە ۋە باشقا دۆلەتلەر 1960-يىللاردا چوڭ رايونلارنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ئىلگىرى سۈرۈشكە باشلىدى. يېرىم مېتال قەغەزنىڭ ئۇپراشقا چىدامچانلىقى ئاسبېستوس قەغىزىنىڭكىدىن% 25 يۇقىرى. ھازىر ئۇ جۇڭگونىڭ تورمۇز ياپراقچىسى بازىرىدا يېتەكچى ئورۇننى ئىگىلىدى. كۆپ قىسىم ئامېرىكا ماشىنىلىرى. بولۇپمۇ ماشىنا ۋە يولۇچىلار ۋە يۈك ماشىنىلىرى. يېرىم مېتال تورمۇز پەردىسى% 80 تىن كۆپرەكنى ئىگىلىدى.
قانداقلا بولمىسۇن ، مەھسۇلاتتا يەنە تۆۋەندىكى يېتەرسىزلىكلەر بار:
(l) پولات تالا داتلاش ئاسان ، داتلاشقاندىن كېيىن جۈپنى چاپلاش ياكى بۇزۇش ئاسان ، داتلاشقاندىن كېيىن مەھسۇلاتنىڭ كۈچى تۆۋەنلەيدۇ ، ئۇپراش كۈچىيىدۇ.
.
(3) قاتتىقلىقى قوش ماتېرىيالغا بۇزغۇنچىلىق قىلىپ ، پاراڭلىشىش ۋە تۆۋەن چاستوتىلىق تورمۇز شاۋقۇنىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
(4) زىچلىقى يۇقىرى.
گەرچە «يېرىم مېتال» دا ئازراق يېتەرسىزلىكلەر بولمىسىمۇ ، ئەمما ئىشلەپچىقىرىش مۇقىملىقى ياخشى ، باھاسى تۆۋەن بولغاچقا ، ئۇ يەنىلا ماشىنا تورمۇز ياپقۇچنىڭ ياقتۇرىدىغان ماتېرىيالى.

1.3. NAO فىلىمى
ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 80-يىللىرىنىڭ بېشىدا ، دۇنيادا ھەر خىل ئارىلاشما تالا كۈچەيتىلگەن ئاسبېستوسسىز تورمۇز سىزىقلىرى بار ، يەنى ئۈچىنچى ئەۋلاد ئاسبېستوسسىز ئورگانىك ماددا NAO تىپىدىكى تورمۇز ياپقۇچ. ئۇنىڭ مەقسىتى پولات تالا يەككە كۈچەيتىلگەن يېرىم مېتال تورمۇز ماتېرىياللىرىنىڭ كەمچىلىكىنى تولۇقلاش ، ئىشلىتىلگەن تالا ئۆسۈملۈك تالاسى ، ئارام تالاسى ، ئەينەك تالا ، ساپال تالا ، كاربون تالاسى ، مىنېرال تالا قاتارلىقلار. كۆپ خىل تالا ئىشلىتىلگەنلىكى ئۈچۈن ، تورمۇز لىنىيىسىدىكى تالالار ئىقتىدار جەھەتتە بىر-بىرىنى تولۇقلايدۇ ، ناھايىتى ياخشى بولغان تورمۇز تىزىش فورمۇلاسىنى لايىھىلەش ئاسان. NAO جەدۋىلىنىڭ ئاساسلىق ئەۋزەللىكى تۆۋەن ياكى يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ياخشى تورمۇزلاش ئۈنۈمىنى ساقلاپ قېلىش ، ئۇپراشنى ئازايتىش ، شاۋقۇننى پەسەيتىش ۋە تورمۇز دېسكىنىڭ خىزمەت ۋاقتىنى ئۇزارتىش بولۇپ ، سۈركىلىش ماتېرىياللىرىنىڭ نۆۋەتتىكى تەرەققىيات يۆنىلىشىگە ۋەكىللىك قىلىدۇ. دۇنيادىكى بارلىق داڭلىق ماركىلار بېنز / فىلودو تورمۇز ياپراقچىسى ئىشلىتىدىغان سۈركىلىش ماتېرىيالى ئۈچىنچى ئەۋلاد NAO ئاسبېستوسسىز ئورگانىك ماتېرىيال بولۇپ ، ھەر قانداق تېمپېراتۇرىدا ئەركىن تورمۇزلىيالايدۇ ، شوپۇرنىڭ ھاياتىنى قوغدىيالايدۇ ۋە تورمۇزنىڭ ئۆمرىنى ئەڭ زور دەرىجىدە ئاشۇرالايدۇ. دىسكا.

1.4 ، كاربون كاربون قەغىزى
كاربون بىرىكمە سۈركىلىش ماتېرىيالى كاربون تالاسى كۈچەيتىلگەن كاربون ماترىسسا بىلەن بىر خىل ماتېرىيال. ئۇنىڭ سۈركىلىش خۇسۇسىيىتى ناھايىتى ياخشى. تۆۋەن زىچلىق (پەقەت پولات) سىغىمى يۇقىرى. ئۇنىڭ پاراشوك مېتال ماتېرىياللىرى ۋە پولاتتىن كۆپ ئىسسىقلىق سىغىمچانلىقى بار. يۇقىرى ئىسسىقلىق شەكىلسىزلىنىش ، چاپلىشىش ھادىسىسى يوق. مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسى 200 to; سۈركىلىش ۋە كىيىش ئىقتىدارى ياخشى. ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش. تورمۇز قىلغاندا سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى مۇقىم ۋە ئوتتۇراھال. ھەربىي ئايروپىلانلاردا كاربون-كاربون بىرىكمە ۋاراقلىرى تۇنجى قېتىم ئىشلىتىلگەن. كېيىن ئۇ فورمۇلا 1 مۇسابىقە ماشىنىسى تەرىپىدىن قوبۇل قىلىنغان ، بۇ ماشىنا تورمۇز ياپراقچىسىدىكى كاربون كاربون ماتېرىياللىرىنىڭ بىردىنبىر قوللىنىلىشى.
كاربون بىرىكمە سۈركىلىش ماتېرىيالى ئىسسىقلىق مۇقىملىقى ، ئۇپراشقا چىدامچانلىقى ، ئېلېكتر ئۆتكۈزۈشچانلىقى ، ئالاھىدە كۈچى ، ئالاھىدە ئېلاستىكىلىقى ۋە باشقا نۇرغۇن ئالاھىدىلىكلىرى بار ئالاھىدە ماتېرىيال. قانداقلا بولمىسۇن ، كاربون-كاربون بىرىكمە سۈركىلىش ماتېرىياللىرىنىڭمۇ تۆۋەندىكى كەمچىلىكى بار: سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى تۇراقسىز. ئۇ نەملىكنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ.
ناچار ئوكسىدلىنىشقا قارشى تۇرۇش كۈچى (ئېغىر ئوكسىدلىنىش ھاۋادا ° C50 تىن يۇقىرى بولىدۇ). مۇھىتقا بولغان يۇقىرى تەلەپ (قۇرۇق ، پاكىز) بۇ بەك قىممەت. ئىشلىتىش ئالاھىدە ساھە بىلەنلا چەكلىنىدۇ. بۇمۇ كاربون كاربون ماتېرىياللىرىنى چەكلەشنىڭ كەڭ كۆلەمدە تەشۋىق قىلىنىشىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى.

1.5 ، ساپال بۇيۇملار
سۈركىلىش ماتېرىياللىرىدىكى يېڭى مەھسۇلات سۈپىتىدە. ساپال تورمۇز ياپقۇچنىڭ شاۋقۇن ئاۋازى ، كۈل چۈشۈپ كەتمەسلىكى ، چاق تۈۋرۈكىنىڭ چىرىمەسلىكى ، ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ، مۇھىت ئاسراش قاتارلىق ئەۋزەللىكلىرى بار. ساپال تورمۇز ياپراقچىسى ئەسلىدە 90-يىللاردا ياپونىيەنىڭ تورمۇز ياپقۇچ شىركىتى تەرىپىدىن ياسالغان. بارا-بارا تورمۇز تاختىسىنىڭ يېڭى سۆيگۈسىگە ئايلاندى.
ساپالدىن ياسالغان سۈركىلىش ماتېرىياللىرىنىڭ تىپىك ۋەكىلى C / C-sic بىرىكمىسى ، يەنى كاربون تالا كۈچەيتىلگەن كرېمنىي كاربون ماترىسسا C / SiC بىرىكمىسى. ستۇتگارت ئۇنىۋېرسىتېتى ۋە گېرمانىيە ئالەم قاتنىشى تەتقىقات ئورنىنىڭ تەتقىقاتچىلىرى C / C-sic بىرىكمىسىنىڭ سۈركىلىش ساھەسىدە قوللىنىلىشىنى تەتقىق قىلىپ ، پورسچى ماشىنىسىدا ئىشلىتىش ئۈچۈن C / C-SIC تورمۇز ياپقۇچ ياساپ چىقتى. دۇب چوققىسى دۆلەتلىك تەجرىبىخانىسى Honeywell نىڭ ئىلغار بىرىكمىلىرى ، HoneywellAireratf Lnading سىستېمىسى ۋە Honeywell سودا ماشىنىسى سىستېمىسى بىلەن بۇ شىركەت تۆۋەن باھالىق C / SiC بىرىكمە تورمۇز ياپقۇچ ياساپ ، ئېغىر تىپتىكى ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدىغان قۇيرۇق ۋە پولات تورمۇز ياپقۇچنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ.

2 ، كاربون ساپال بىرىكمە تورمۇز تاختىسىنىڭ ئەۋزەللىكى:
1 ، ئەنئەنىۋى كۈلرەڭ قۇيۇلغان تورمۇز ياپراقچىسىغا سېلىشتۇرغاندا ، كاربون ساپال تورمۇز ياپقۇچنىڭ ئېغىرلىقى تەخمىنەن% 60 تۆۋەنلەيدۇ ، ئاسما جازىسى 23 كىلوگىرامغا يېقىن تۆۋەنلەيدۇ.
2 ، تورمۇز سۈركىلىش كوئېففىتسېنتىنىڭ ئۆسۈشى ئىنتايىن يۇقىرى ، تورمۇزنىڭ ئىنكاس تېزلىكى يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ ، تورمۇزنىڭ قويۇقلۇقى تۆۋەنلەيدۇ.
3 ، كاربون ساپال ماتېرىياللارنىڭ جىددىيلىشىش ۋاقتى% 0.1 تىن% 0.3 كىچە بولىدۇ ، بۇ ساپال ماتېرىياللارغا نىسبەتەن ئىنتايىن يۇقىرى قىممەت.
4 ، ساپال دىسكا پېدالى ئىنتايىن راھەت ھېس قىلىدۇ ، تورمۇزنىڭ دەسلەپكى باسقۇچىدا دەرھال ئەڭ چوڭ تورمۇزلاش كۈچى ھاسىل قىلالايدۇ ، شۇڭا تورمۇز ياردەم سىستېمىسىنى ئاشۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق ، ئومۇمىي تورمۇز ئەنئەنىۋى تورمۇز سىستېمىسىغا قارىغاندا تېز ۋە قىسقا. ;
5 ، يۇقىرى ئىسسىققا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن ، تورمۇز پورشېن بىلەن تورمۇز لىنتىسى ئوتتۇرىسىدا ساپال ئىسسىقلىق ساقلاش بار.
6 ، ساپال تورمۇز دىسكىنىڭ پەۋقۇلئاددە چىدامچانلىقى بار ، ئەگەر نورمال ئىشلىتىش ئۆمۈرلۈك ھەقسىز ئالماشتۇرۇش بولسا ، ئادەتتىكى قۇيرۇق تورمۇز دېسكىسى ئادەتتە بىر نەچچە يىل ئالماشتۇرۇلىدۇ.