ئۇ مېتال تەركىبىنىڭ قاتتىق ئىكەنلىكىنى ، قاتتىق شاۋقۇننىڭ ھەقىقەتەن كۆپ ئىكەنلىكىنى ھېس قىلىدۇ ، بەزى ماشىنا رېمونت زاۋۇتىمۇ شۇنداق دەيدۇ ، شۇنداقمۇ؟

خاتا.

بۇ بايانلارنىڭ كۆپىنچىسى ئاپتوماتىك رېمونت زاۋۇتىنىڭ سۆزى بولۇپ ، ئىلمىي ئەمەس. ئەسلى ئامېرىكا ماشىنىسىدىكى ئاساسلىق يېرىم مېتال فورمۇلادا نۇرغۇن مېتال بار ، سىز نۇرغۇن ئاۋازنى ئاڭلىدىڭىزمۇ؟ شاۋقۇن قاتتىقلىق بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك ئەمەس ، ئۇۋۇلاش دېسكىسى ۋە شاۋقۇن پەقەت مەھسۇلات فورمۇلاسىنىڭ پىشىپ يېتىلمىگەنلىكىنى ، قانچىلىك مېتالنىڭ ئۇنىڭ بىلەن مۇناسىۋىتى يوقلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. ئەمەلىيەتتە ، فورمۇلادىكى مېتال ماتېرىياللار ئاساسلىقى تولدۇرغۇچ ۋە ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈش رولىنى ئوينايدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇلارنىڭ قاتتىقلىقى ۋە دىسكىسى ئانچە پەرقلەنمەيدۇ ، دىسكا ، ھەقىقىي دىسكىنىڭ چوڭ ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارمايدۇ ۋە تورمۇزنى ئاشۇرىدۇ. ئىقتىدار سىز بۇ مېتاللارنى كۆرەلمەيسىز ، ئەمما سىز بۇ قاتتىقلىقنىڭ تورمۇز دېسكا ئۇۋىلاش ۋاكالەتچىسى تولدۇرغۇچىدىنمۇ قاتتىق ئىكەنلىكىنى كۆرەلمەيسىز ، ئۇلارنىڭ ئورتاق قۇم قەغىزى ، ئۇلاش چاقىمۇ ئوخشاش ماتېرىيالغا تەۋە.